L'ago non tessuto lungo dei pp ha perforato il geotessuto non tessuto del poliestere per la copertura della strada
Descrizione di prodotto:
Il geotessuto non tessuto è fatto delle fibre di graffetta del polipropilene su attrezzatura distenditura e l'ago ha perforato l'attrezzatura. Possiede i vantaggi della resistenza dell'alcali e dell'acido, della resistenza di erosione, della resistenza invecchiante, di grande forza, della dimensione stabile, di buona filtrabilità ecc.
1. Ad alta resistenza: dovuto la fibra di plastica, può tenere la forza e l'allungamento sufficienti nello stato bagnato.
resistenza 2.Corrosion: può in pH differente di corrosione dell'acqua e del suolo per lungo.
permeabilità 3.Good: abbia una lacuna fra la fibra, quindi ha il buon poroso.
proprietà antimicrobica 4.Good: faccia nocivo dai microbi e dagli insetti.
5.Construction è conveniente: perché il materiale è leggero qualitativo, morbido, così la consegna, situantesi, costruzione è conveniente.
Prodotto Paraments:
| L'ago dello spunbond del filamento ha perforato il geotessuto non tessuto |
| oggetto |
Specificazione |
| 100 |
200 |
250 |
300 |
400 |
500 |
600 |
800 |
1000 |
| La deviazione di qualità per unitarea (%) |
-5 |
| Spessore (≥ di millimetro) |
0,8 |
1,2 |
1,6 |
2,2 |
2,8 |
3,4 |
4,2 |
4,5 |
6,8 |
| Deviazione di larghezza (%) |
-0,5 |
| Resistenza alla rottura (KN/M≥) |
4,5 |
7,5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
40 |
50 |
| Allungamento a rottura (%) |
40-80 |
| Forza di scoppio di CBR (KN≥) |
0,80 |
1,60 |
1,90 |
2,90 |
3,90 |
5,30 |
6,40 |
7,90 |
8,50 |
| Resistenza allo strappo verticale ed orizzontale (KN/M) |
0,14 |
0,21 |
0,28 |
0,42 |
0,56 |
0,70 |
0,82 |
1,10 |
1,25 |
| Coefficiente verticale di permeabilità (cm/s) |
K* (0.001~0.01) Ps: k=1.0-9.9 |
Applicazione:
Funzioni importanti: Separazione, filtrazione, drenaggio, rinforzo, protezione e barriera liquida
1) Filtrazione: Lo strato degli argini, canale del fiume, litorale, pendio concreto, muri di sostegno di filtrazione. Allo stesso tempo di impedire il granello dell'argilla il passaggio, permette l'acqua ed il passaggio del gas da parte a parte liberamente.
2) Separazione: L'isolamento delle scorie ferroviarie ed il fondo stradale, fondo stradale e la base debole, superficie del parcheggio e dell'aerodromo e del groundsill, materiali differenti della diga. Isola il suolo e la ghiaia della via differente del granello di due generi dal groundsill o da altre costruzioni.
3)Aggiunta del muscolo: La strada principale, la ferrovia, la diga della suolo-pietra, il frangiflutti, aeroporto, riempie il suolo del muro di sostegno, della protezione del pendio, ecc dentro che distribuisce lo sforzo della terra, impedisce lo laterale spostamento del corpo della terra e migliora la stabilità del corpo della terra.
4)Protezione: Impedisce la banca essere scolorita, protegge la banca ed il fondo, impedisce l'acqua ed il suolo essere lavatoe via.
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